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經過一個多月的規劃與設計，麻城市通達阻尼材料股份有限公司營銷型網站正式上線！
發布時間：2016-08-23 點擊次數：84
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截止2015年8月2日，我司圓滿完成1500噸維權執法綜合測量船阻尼材料的產品生產及施工任務，受到了船東代表和船廠的好評?！ ≡摯?01所設計，由武船造船廠選用了我公司生產的TD08阻尼涂料、TD09阻尼板材和TD10阻尼膏三種產品，
發布時間：2015-08-12 點擊次數：87
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（1）振動是一種周期性的往復運動，任何一種機械都會產生振動，而引起機械振動產生的原因主要是旋轉式往復運動部件的不平衡、磁力不平衡和部件的互相碰撞等。振動和噪聲有著十分密切的聯系，聲波就是由發聲物體的振動而產生的，當振動的頻率在20～2000
發布時間：2017-01-19 點擊次數：154
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引言 粉體壓制成形是將預先充分混合的復合粉體置于鋼制壓模內，通過模沖對粉體進行加壓，以獲得具有一定形狀、尺寸、密度和強度的壓坯。粉體壓制成形技術在材料制備和零件制造中具有諸多優點[1-2]:適用多種材料的制備，如難熔金屬及其化合物、假合金
發布時間：2017-02-16 點擊次數：140
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將固體機械振動能轉變為熱能而耗散的材料，主要用于振動和噪聲控制。材料的阻尼性能可根據它耗散振動能的能力來衡量，評價阻尼大小的標準是阻尼系數。導彈、運載火箭和飛機在飛行時，由于發動機工作和氣動噪聲等原因，會引起嚴重的寬頻帶隨機振動和噪聲環境，
發布時間：2017-02-28 點擊次數：120
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阻尼的作用主要有以下五個方面： 1、阻尼有助于減少機械結構的共振振幅，從而避免結構因震動應力達到極限造成機構破壞?！?、阻尼有助于機械系統受到瞬時沖擊后，很快恢復到穩定狀態?！ ?、阻尼有助于減少因機械振動產生的聲輻射，降低機械性噪聲
發布時間：2017-03-23 點擊次數：138
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一、產品組成 本公司TD09阻尼板材是由阻尼膠加入阻燃劑、阻尼填料、交聯劑等混煉而成,為黑色平整塊狀材料，紙箱包裝,用本公司阻尼膠或阻尼膏粘貼。阻尼膠為淡黃色粘稠膠體，鐵桶包裝。阻尼膏有A、B兩組份組成，A組份為淡黃色液體，
發布時間：2019-10-12 點擊次數：192
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一艘輪船徜徉在浩瀚的大海上，他能穩健的前行不出現任何故障Z重要的除了他的“心臟”狀態好，還有不可忽視的是甲板的質量問題，甲板的作用相當于我們行走的陸地，平穩結實的結構才能承載很多不穩定的重量。隨著現代造船技術的迅猛發展，各種新材料的問世
發布時間：2019-08-15 點擊次數：109
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阻尼的作用主要有以下五個方面： 1、阻尼有助于減少機械結構的共振振幅，從而避免結構因震動應力達到極限造成機構破壞?！?、阻尼有助于機械系統受到瞬時沖擊后，很快恢復到穩定狀態?！ ?、阻尼有助于減少因機械振動產生的聲輻射，降低機械性噪聲
發布時間：2018-02-26 點擊次數：307
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汽車阻尼材料的現狀：隨著我國汽車工業的飛速發展，廣大用戶對于汽車的環保性、舒適性的要求越來越高，因此，在汽車的生產中，對隔熱，減震，降低噪音等指標的要求也日益嚴格。對汽車的阻尼材料也提出了新的要求。過去，汽車阻尼材料主要是依靠進口，其成本高
發布時間：2018-07-05 點擊次數：214
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一種高阻尼混煉型聚氨酯阻尼材料及其制備方法，用于解決現有澆注型聚氨酯阻尼材料制備時需要嚴格控制反應溫度與操作時間，采用含有側甲基的聚酯二醇、二異氰酸酯為原料合成聚氨酯生膠，再配合以混煉工藝獲得具有較高阻尼因子值和較寬有效阻尼溫域的聚氨酯
發布時間：2016-04-15 點擊次數：77
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這是一種專門用作阻尼層的材料。其主要特征與溫度及頻率有關。頻率高到或溫度低到一定的程度時，它呈玻璃態，失去阻尼性質；在低頻或高溫時，它呈橡膠態，阻尼也很??；只有在中頻和中等溫度時，阻尼Z大，彈性取中等值。常用的粘彈性材料可依其基低的不同
發布時間：2016-08-25 點擊次數：127
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基于有限元分析方法,對粘彈性材料動力學參數的寬頻測試方法進行了仿真研究。建立了粘彈性細棒的有限元模型,并利用實驗測試數據驗證了模型的正確性;在此基礎上,利用Butterworth寬帶短脈沖激勵棒狀試樣產生縱向振動,測量試樣側面兩點的橫向
發布時間：2016-08-29 點擊次數：69
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汽車上都會使用汽車阻尼材料，來進行降噪減阻，近年來汽車阻尼材料的使用還是非常的廣泛的，下面我們給大家分析汽車阻尼材料如今的發展現狀。隨著我國汽車工業的飛速發展，廣大用戶對于汽車的環保性、舒適性的要求越來越高，因此，在汽車的生產中，對隔熱，
發布時間：2018-11-22 點擊次數：71
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阻尼材料按特性分為5類：①橡膠和塑料阻尼板:用作夾芯層材料。應用較多的有丁基、丙烯酸酯、聚硫、丁腈和硅橡膠、聚氨酯、聚氯乙烯和環氧樹脂等。這類材料可以滿足-50～200°C范圍內的使用要求。②橡膠和泡沫塑料：用作阻尼吸聲材料。應用較多的有丁
發布時間：2016-10-29 點擊次數：109
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一種專門用作阻尼層的材料。其主要特征與溫度及頻率有關。頻率高到或溫度低到一定的程度時，它呈玻璃態，失去阻尼性質；在低頻或高溫時，它呈橡膠態，阻尼也很??；只有在中頻和中等溫度時，阻尼Z大，彈性取中等值。常用的粘彈性材料可依其基低的不同分為四類
發布時間：2016-10-31 點擊次數：81
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在一定受力的狀態下，阻尼材料具有某些粘性液體能夠消耗能量的特性以及彈性固體材料儲存能量的特性。通達阻尼專家分析，阻尼材料在近年正朝著減壓降噪、隔熱保護的方向發展，而在一般的生產運用領域中，阻尼材料作為一種原材料使用的范圍便具有一定的行業
發布時間：2016-11-02 點擊次數：87
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經過多年來的不斷完善及改進，目前國內生產船用阻尼材料的廠家在船舶阻尼減振降噪治理方面已經形成了一套比較成熟的工藝，其生產能力完全能夠滿足國內造船企業對阻尼材料的需求?！ H海事組織（IMO）海上安全委員會第九十一次會議正式批準《船上噪
發布時間：2020-04-11 點擊次數：311
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從20世紀60年代開始,用橡膠墊板作為軌道的彈性減振連接件,幾十年來一直在優化和改進之中;科隆地鐵采用特殊形式的軌道減振器,亦即科隆蛋,取得了較好的隔振效果,一般可以取得5～7dB的隔振效果;新進入中國市場的洛德(Lord)扣件為膠結墊板
發布時間：2016-12-22 點擊次數：136
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在一定受力的狀態下，阻尼材料具有某些粘性液體能夠消耗能量的特性以及彈性固體材料儲存能量的特性。零件買賣網專家分析，阻尼材料在近年正朝著減壓降噪、隔熱保護的方向發展，而在一般的生產運用領域中，阻尼材料作為一種原材料使用的范圍便具有一定的行業
發布時間：2016-12-27 點擊次數：89
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規格（1）按照電壓等級可分5kv,10kv,20kv,25kv,35kv（2）按顏色可分為：黑色膠墊，紅色膠墊，綠色膠墊（3）按厚度可分為：2mm,3mm,4mm,5mm,6mm,8mm,10mm,12mm.使用范圍應儲存在干燥通風的環境中
發布時間：2019-04-03 點擊次數：96
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低噪聲阻尼鋼軌的出現，解決了火車行駛噪音過大的問題，為什么這么說的，下面讓我們給大家分析下相關的原因就知道了。我們會看到，傳統的火車道上都會鋪設一些石子，這些石子想必大家對于存放的原因并不是很清楚，其實，火車道上鋪設
發布時間：2017-03-17 點擊次數：104
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新型阻尼材料，自然是一種新型的阻尼材料，這種新型的阻尼材料是新型聚合物基阻尼材料，減震效果優異，可以適用于不同但是環境溫度下的一種新型聚合物基的減震阻尼材料。這種新型阻尼材料具備什么樣的性能指標呢，下面是詳細的性能指標參數。1.振動吸收峰位
發布時間：2017-03-27 點擊次數：86
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阻尼材料按照不同的特性，大致可以分為5種，是哪五種呢，下面由阻尼材料廠家給大家講述阻尼材料的這些分類，如何分類的，分類標準是什么。1、橡膠和塑料阻尼板:用作夾芯層材料。應用較多的有丁基、丙烯酸酯、聚硫、丁腈和硅橡膠、聚氨酯、聚氯乙烯和環氧樹
發布時間：2017-03-30 點擊次數：109
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經過多年來的不斷完善及改進，目前國內生產船用阻尼材料的廠家在船舶阻尼減振降噪治理方面已經形成了一套比較成熟的工藝，其生產能力完全能夠滿足國內造船企業對阻尼材料的需求。國際海事組織（IMO）海上
發布時間：2017-04-09 點擊次數：79
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粘彈性阻尼材料是一種什么樣的阻尼材料，又有什么樣的一些特性，以及是什么材料制作的呢，這些讓粘彈性阻尼材料生產廠家-常州蘭錦橡塑有限公司給帶做個簡單的概括。粘彈性阻尼材料的特性：粘彈性材料是一種專門用作阻尼層的材料。其主要特征與溫度及頻率有關
發布時間：2017-04-03 點擊次數：81
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甲板敷料在我國船舶業得到廣泛應用，但在施工中有一定的注意事項。在進行使用的過程中，甲板敷料需要根據相關的比例來進行使用，只有根據規定的比例進行攪拌，在使用的過程讓中才能夠使用在甲板的表面。再放置到甲板表面后，可以使用泥夾游平，這樣才能夠
發布時間：2017-04-11 點擊次數：89
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甲板敷料，對于現在我們大多數的人來說，應該都是一個比較陌生的事物。通過看其名稱我們可以了解到，他應該是一種能夠在船舶的甲板上使用的物品。其實，事實上他就是一種敷設于船舶甲板上面，同時具有隔熱、降噪、防銹、防滑等特性的一種覆蓋材料。甲板
發布時間：2019-03-14 點擊次數：131
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甲板敷料，對于現在我們大多數的人來說，應該都是一個比較陌生的事物。通過看其名稱我們可以了解到，他應該是一種能夠在船舶的甲板上使用的物品。其實，事實上他就是一種敷設于船舶甲板上面，同時具有隔熱、降噪、防銹、防滑等特性的一種覆蓋材料。甲板
發布時間：2017-04-17 點擊次數：87
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在專家設計輪船時會考慮到，船艙與甲板的安全性，會考慮到船中人員的安全性，因此會盡可能地提高甲板和船艙本身的穩定性能，在甲板與船艙中間通常會有甲板敷料的使用，它可以填充在兩者之間使得甲板和船艙更為穩固，同時也保證了在其中走動的人群的安全性
發布時間：2017-06-23 點擊次數：82
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甲板敷料得工藝過程是什么呢？施工得時候有哪些注意事項呢？ 首先，甲板敷料得施工程序：將已攪拌好得敷料敷設在基層鋼板上，用泥板將敷料在鋼板上來回得搓動，使鋼板充分得接觸敷料促凝劑，然后用木質直尺將敷料刮平到規定得厚度，經過啦30min左
發布時間：2017-04-20 點擊次數：73
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阻尼材料按特性分為5類：①橡膠和塑料阻尼板:用作夾芯層材料。應用較多的有丁基、丙烯酸酯、聚硫、丁腈和硅橡膠、聚氨酯、聚氯乙烯和環氧樹脂等。這類材料可以滿足-50～200°C范圍內的使用要求。②橡膠和泡沫塑料：用作阻尼吸聲材料。應用較多的有丁
發布時間：2017-04-21 點擊次數：94
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甲板敷料設條件是鋼甲板敷料前必須火工校正，所有影響甲板敷料敷設的安裝和焊接工作均應結束；清除基層鋼板上的鐵銹、粉塵、油漆等雜物。甲板敷料材料配比及攪拌方法，無機粘結劑，開啟桶蓋后，用攪拌器攪拌均勻；輕質耐火甲板敷料配比為一包促凝粉劑、
發布時間：2017-04-24 點擊次數：108
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甲板敷料隨著時代的發展，在我國得到廣泛的應用了。甲板敷料的施工如何？和小編一起的簡單看看。施工條件：鋼甲板有必要火工校對，一切影響敷料敷設的裝置和焊接作業均應完畢。鏟除底層鋼甲板上的雜物，并按著CB3230-85《船體二次除銹鑒定等級
發布時間：2017-04-26 點擊次數：72
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在機械物理學中，系統的能量的減小——阻尼振動不都是因“阻力”引起的，就機械振動利用阻尼技術生產出來的鉸鏈而言，一種是因摩擦阻力生熱，使系統的機械能減小，轉化為內能，這種阻尼叫摩擦阻尼；另一種是系統引起周圍質點的震動，使系統的能量逐漸向四周
發布時間：2017-05-05 點擊次數：86
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浩瀚的海洋上一艘艘輪船能在其中自由安全的行駛，甲板就猶如我們的行走的陸地一樣，平穩，這就要求甲板敷料的性能。下面可就讓大家了解一下加班敷料的特點?！ ?產品特點 本產品具有粘結度高、導熱低、抗滲、抗沖擊、耐磨、密度低等優點。由于其密度較
發布時間：2019-11-28 點擊次數：117
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在航海事業上不可缺少的材料就是甲板敷料，在甲板敷料的應用上我們就要注意了。在船舶震動的應急處理上我們要注意哪些呢?！ ≌駝訉Υ瑔T的危害1）影響船員的舒適性，易造成船員疲勞；2）由于振動使他們的視覺受到干擾，手的動作受妨礙和精力難以集中等
發布時間：2019-05-21 點擊次數：126
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在船舶行業的發展中不可缺少的甲板敷料我們都應知道，它是一種安全的材料，優點很多，下面就是一個關于甲板敷料的知識概述?！ 〈澳承﹨^域的甲板和艙內平臺,由于工作和生活的需要,應敷設適當的鋪蓋材料或甲板敷料.對于某些具有防火分隔要求的甲板,
發布時間：2017-05-25 點擊次數：71
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在船舶甲板材料中起著主要地位的就屬甲板敷料了。在甲板敷料的施工應在甲板表面清除污垢油漆等雜質后進行。工工藝進行施工。甲板敷料的施工應按照甲板進行分層進行施工，板敷料的施工應按照甲板進行分層進行施工，預留應急通道，保護基層敷料不被破壞
發布時間：2017-06-06 點擊次數：106
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流平甲板敷料：它是各類甲板基層敷料表面的工藝性平整材料.由于甲板敷料施工時難以達到十分平整的程度.所以在粘接甲板面層材料前在甲板基層敷料上面涂敷流平甲板敷料予以平整,提高艙室地板的平整度.一般用于基層甲板敷料的表面，保證面層敷料的粘貼
發布時間：2017-06-09 點擊次數：503
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船舶某些區域的甲板和艙內平臺,甲板敷料由于工作和生活的需要,應敷設適當的鋪蓋材料或甲板敷料.對于某些具有防火分隔要求的甲板,也可通過適當的防火甲板敷料以滿足防火的要求.敷設甲板鋪蓋材料和敷料可起到防滑和裝飾地面的效果,而且也具有一定的隔
發布時間：2017-06-12 點擊次數：297
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甲板敷料在我國船舶行業得到應用，其施工條件如何？和小編簡單了解?！ ?、鋼甲板必須火工校正，所有影響敷料敷設的安裝和焊接工作均應結束?！ ?、清除基層鋼甲板上的雜物，并按CB3230-85《船體二次除銹評定等級》
發布時間：2017-07-18 點擊次數：72
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甲板敷料得工藝過程是什么呢？施工得時候有哪些注意事項呢？ 首先，甲板敷料得施工程序：將已攪拌好得敷料敷設在基層鋼板上，用泥板將敷料在鋼板上來回得搓動，使鋼板充分得接觸敷料促凝劑，然后用木質直尺將敷料刮平到規定得厚度，經過啦30min左
發布時間：2017-07-22 點擊次數：88
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我們平常所講的磁鐵，就是甲板敷料，學名位：四氧化三鐵?，F如今，生活質量越來越好，生活中的電子設備也增多了不少。甲板敷料生產企業的相關工作人員特別告訴我們說，可能大家有人遇到過這樣的問題，有很多甲板敷料這樣的物品隨著時間的推移而逐漸增多，
發布時間：2017-07-27 點擊次數：87
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甲板在敷設的過程中需要我們做一些準備的工作，首先是要準備好施工的圖紙，這是Z基礎的，建筑行業沒有圖紙是無法施工的，一旦有了圖紙，接下來就是準備材料，材料準備齊全，就可以等待施工，對于甲板敷設我們要進行陶瓷棉的處理?！ 〖装宸罅衔覀円鶕?
發布時間：2017-08-24 點擊次數：69
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甲板敷料在鋪設過程中首先要將甲板敷料布置圖、甲板敷料托盤表仔細閱讀，必要時，要進行技術交底。a)周壁鋪設陶瓷棉分隔條。b)緊接著鋪設陶瓷棉板，拼縫緊密，鑲嵌處用碎棉充填，不留空隙。c)在陶瓷棉板上鋪
發布時間：2017-07-22 點擊次數：83
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瑞士聯邦材料研究所（EMPA）應用3D打印技術開發出一種新型聲阻尼材料。EMPA的科研團隊用選擇性激光燒結3D打印技術，將高聚物逐層打印成型并經過激光燒結強化過程，獲得一種內部具有特殊彈簧結構同時具有一定強度的新材料。&n
發布時間：2017-08-08 點擊次數：65
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高分子阻尼材料，具有吸聲、隔熱、防振等功能的高分子材料的總稱。多用在使用溫度、使用頻率下有較大內耗峰的材料如聚丙烯酸酯、聚氨酯、環氧樹脂、丁基橡膠及丁腈橡膠等?！ “词褂梅椒煞謬娡啃?、自粘型和膠片型,噴涂型可直接通過噴涂或輥涂、刮涂
發布時間：2017-08-12 點擊次數：82
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新型阻尼材料，自然是一種新型的阻尼材料，這種新型的阻尼材料是新型聚合物基阻尼材料，減震效果優異，可以適用于不同但是環境溫度下的一種新型聚合物基的減震阻尼材料。這種新型阻尼材料具備什么樣的性能指標呢，下面是詳細的性能指標參數?！ ?.振動
發布時間：2017-09-03 點擊次數：90
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粘彈性阻尼材料是一種什么樣的阻尼材料，又有什么樣的一些特性，以及是什么材料制作的呢，這些讓粘彈性阻尼材料生產廠家-麻城市通達阻尼材料股份有限公司給帶做個簡單的概括?！ ≌硰椥宰枘岵牧系奶匦裕骸 ≌硰椥圆牧鲜且环N專門用作阻尼層的材料。其主
發布時間：2017-08-20 點擊次數：111
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我們都知道，汽車上特別需要一些減震降噪材料，像汽車行駛，發動機的聲音，以及速度較快窗外的其他汽車聲音，如果汽車上沒有減震降噪材料，那么噪音大的人會承受不了?！ ∫虼藢τ谄嚿鲜褂玫臏p震降噪材料質量要求還是比較高的，這個時候，我們在選擇合
發布時間：2017-08-20 點擊次數：98
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在汽車上有很多地方都使用到汽車阻尼材料，車用阻尼墊，這個的作用都是用來減震降噪的，這樣汽車在行駛的過程中，才會比較安靜，駕乘環境比較的好，因此在汽車行業使用的越來越多?！ ∑囎枘岵牧系默F狀： 隨著我國汽車工業的飛速發展，廣大用戶對于
發布時間：2017-08-16 點擊次數：83
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阻尼材料的使用可以更好的減震降噪，在一定的程度上提供更好的環境，阻尼材料的主要作用體現在哪幾個方面呢，下面讓我們麻城通達阻尼材料廠家講述阻尼的幾個作用?！ ∽枘岵牧系淖饔弥饕幸韵挛鍌€方面： 1、阻尼材料有助于減少機械結構的共振
發布時間：2017-08-12 點擊次數：73
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阻尼材料使用非常廣泛，阻尼材料的使用可以減少噪音，同時在汽車，工業，建筑，機械上都被廣泛使用著。那么阻尼材料到底是什么呢，為何能被廣泛使用呢，下面就由常州蘭錦阻尼材料廠家給大家講講阻尼材料?！ ∽枘岵牧蠈⒐腆w機械振動能轉變為熱能而耗散的
發布時間：2017-07-31 點擊次數：61
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阻尼鋼板具有優異的隔聲性能。主要在聲透射損失的實測與理論計算中表現出以下特性：?它能抑制高頻的吻合效應與低頻共振。?它能使吻合頻率向高頻方向移動，越出乎常機械噪聲的適用范圍。?多層阻尼鋼板的傳聲損失可更為減少。我們都知道，噪聲是人們生活和工
發布時間：2018-07-05 點擊次數：496
